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長沙晚報:高鐵新城步行廊橋預(yù)計年內(nèi)完工
發(fā)布時間:2020-08-17 15:32 打印文件

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  長沙晚報7月16日訊(全媒體記者 陳煥明 胡媛媛 通訊員 戴雨瑤)在高鐵新城片區(qū),長沙火車南站與長沙國際會展中心分布在瀏陽河兩岸。日前,高鐵新城跨瀏陽河步行廊橋與匝道橋在磨盤洲上順利合龍,這標(biāo)志著步行廊橋項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。

  瀏陽河九道灣,步行廊橋設(shè)計靈感正是來源于瀏陽河彎曲盤繞之美,采用現(xiàn)代手法提煉水域走向之美,運(yùn)用簡潔、流暢的線條、繪制成流動飄逸的橋型。記者跟隨焊接工人走到鋼箱梁橋面,腳底可以感到明顯熾熱,為了保證工程進(jìn)度,焊接工人冒著高溫、彎著身子在鋼箱梁上進(jìn)行焊接作業(yè)。工作時,燒焊瞬間溫度在1000℃以上,而且會產(chǎn)生煙霧和刺鼻氣味,短短幾分鐘,汗珠便順著臉頰向下滴落。由于工種特殊,項(xiàng)目部特意準(zhǔn)備了各種消暑勞保用品,盡可能為施工一線的工人們創(chuàng)造較好的工作環(huán)境。

  據(jù)介紹,長沙高鐵新城步行廊橋項(xiàng)目東起中軸公園,經(jīng)磨盤洲跨越瀏陽河,西至長沙火車南站東側(cè)的黎托生態(tài)公園。橋梁全長508.8米,寬9.6米,主橋最大跨徑110米。廊橋作為鋼結(jié)構(gòu)人行景觀橋,是長沙國際會展中心周邊“一洲一廊,兩園兩帶”的核心配套項(xiàng)目,由城市平臺橋梁、主線橋梁、上洲匝道橋和梯道四部分組成,項(xiàng)目預(yù)計9月底實(shí)現(xiàn)主體完工,年內(nèi)全面完工。