? ? ? ? 作為長沙河?xùn)|第二條連接長沙與湘潭的城市主干道，11月3日，新韶山南路(西湖路-昭山大道)關(guān)鍵性節(jié)點工程——滬昆高速鐵路跨線橋掛籃懸澆全部完成，為12月中旬實現(xiàn)橋梁轉(zhuǎn)體奠定了基礎(chǔ)，整體項目預(yù)計2024年6月建成通車。
據(jù)了解，在長沙南部融城片區(qū)的綠心，每隔不久便有一列滬昆高鐵動車極速而過，正在建設(shè)中的新韶山南路需上跨運營中的滬昆高鐵，因而該橋成為整個線路一處關(guān)鍵性節(jié)點。滬昆高速鐵路跨線橋涉鐵段橋長170米，橋面總寬為42.2米，采用先掛籃懸澆再轉(zhuǎn)體施工工藝，轉(zhuǎn)體總噸位約29000噸。下一步，長沙城發(fā)集團將有序推進橋梁附屬設(shè)施、配重、臨時支撐拆除、橋梁稱重及試轉(zhuǎn)等轉(zhuǎn)體前的準(zhǔn)備工作。新韶山南路是長株潭“三干兩軌四連線”中的“四連線”之一，是長株潭一體化項目的重要組成部分。項目建成后，將加強長株潭區(qū)域物流、人流和經(jīng)濟融合，有效帶動周邊經(jīng)濟發(fā)展，加快南部融城開發(fā)完善，極大促進長株潭半小時經(jīng)濟圈的發(fā)展。
