智慧長沙10月19日訊 （長沙廣電新聞中心全媒體記者 袁蓉蓉）目前，湘雅路過江通道項目河西段一區(qū)隧道段主線底板已經(jīng)全部完成，為明挖段基坑整體穩(wěn)定奠定了堅實基礎。項目建成后，將有效緩解河東河西兩大主城區(qū)之間交通壓力，成為溝通湘江東西兩岸的重要過江通道。
項目建設現(xiàn)場，15臺大型吊裝設備、4輛平板倒運車以及多臺天泵火力全開，機器轟鳴作業(yè)繁忙。項目負責人介紹，作為河西一區(qū)作業(yè)面最大、施工難度最大、工程量最大的始發(fā)井，深37米，相當于十多層樓高，現(xiàn)在每天安排了260多名工人不分晝夜正在進行第三層側(cè)墻結(jié)構(gòu)施工。
根據(jù)施工計劃，預計本月底可以完成始發(fā)井第三層側(cè)墻施工，同步為第四層側(cè)墻施工做足準備工作，預計在年底盾構(gòu)機可以下井組裝，為盾構(gòu)始發(fā)提供保障。
湘雅路過江通道西起桐梓坡路岳華路交叉口，東至湘雅路芙蓉中路交叉口，線路全長4.18公里，為雙向六車道設計，是長沙在建的最寬過江隧道，該項目預計2023年竣工通車。
